Как защитить машину от угона?
Avtobest72.ru

Автомобильный портал

Как защитить машину от угона?

11 советов, как защитить машину от угона: реальные способы и руководство, как обезопасить свой автомобиль

В России ежедневно крадут сотни транспортных средств. Современные технологии защиты автомобилей совершенствуются непрерывно, но вместе с ними постоянно растёт и мастерство профессиональных угонщиков.

Зачастую машины, оборудованные самыми изощрёнными охранными системами, воруют по причине беспечности владельцев, не соблюдающих элементарных мер безопасности. Как предотвратить хищение и защитить машину от угона, что для этого сделать и какие правила необходимо соблюдать – читайте рекомендации в сегодняшней статье.

11 способов предотвращения хищения автомобиля

Советы, которые помогут вам до минимума снизить риск кражи авто:

Совет 1. Правильно паркуйте машину на ночь.

Если автомобиль приходится по необходимости оставить на ночь на улице, делайте это на освещённом месте, желательно под фонарями и объективами видеокамер.

Совет 2. Используйте комплекс мер для защиты авто.

Не ограничивайтесь установкой сигнализации, примените ряд взаимно дополняющих друг друга способов:

  • механические замки на рулевую колонку и капот;
  • иммобилайзер;
  • «секретную» кнопку;
  • выключающую систему зажигания и запуска двигателя.

Совет 3. Продемонстрируйте, что машина под охраной.

Используйте наклейки, что на автомобиле установлена известная всем система сигнализации (только не надо указывать реальную модель). Визуально покажите, что машина под охраной при помощи мигающего светодиода.

Совет 4. Содержите машину в образцовом порядке.

Преступники стараются выбирать автомобили, владельцы которых неряшливо относятся к уходу за ними, предполагая, что такой хозяин проявил небрежность и в отношении безопасности своего авто.

Совет 5. Не оставляйте на виду ценные вещи.

Не надо провоцировать преступников, дразня оставленными на сиденьях сумками и прочими вещами. Это может привлечь внимание мелких хулиганов, которые в надежде на лёгкую наживу разобьют стекло.

Совет 6. Следите за сохранностью ключей.

  1. При посещении общественных мест держите ключи во внутреннем кармане.

Во избежание кражи комплекта ключей от авто вместе с брелком сигнализации не кладите их в сумки или пакеты при посещении рынков либо супермаркетов. Завладев ключами, преступник без проблем сможет угнать автомобиль.
Избавьтесь от привычки оставлять ключи в прихожей.

Многие автовладельцы, приходя домой, оставляют ключи на вешалке возле входной двери, которая не всегда бывает заперта из-за невнимательности домочадцев.

Если ваша машина заинтересовала автомобильных воров, им не составит труда узнать номер квартиры и выкрасть ключи из прихожей.
Безопасность в офисе.

Бережно храните ключи с брелком на работе. Некоторые преступники сознательно ходят по офисам, чтобы выкрасть ключи на рабочем месте и без труда угнать автомобиль с парковки возле организации, если она не охраняется.

Совет 7. Будьте бдительны при визите в автосервис.

Если же вы всё-таки вынужденно оставляете машину для серьёзного ремонта на несколько дней, поставьте штатные системы охраны в сервисный режим и передайте сотрудником сервиса только один ключ от замка зажигания.

В противном случае грамотный электрик без труда внесёт в охранную систему нужные коррективы, подготовив автомобиль к угону.

Совет 8. Запирайте машину на все установленные защитные приспособления.

Банальная истина – очень многие владельцы угнанных машин с «навороченными» системами охраны и механических приспособлений элементарно ленились каждый раз их использовать.

Ненадолго покидая авто, владелец не желал лишний раз установить механический замок на рулевую колонку или отключить «секретной» кнопкой систему зажигания.

Совет 9. Нанесите аэрографию.

Придайте индивидуальность вашему автомобилю – нанесите на кузов аэрографическое изображение. Угонщики избегают машин с яркими особыми приметами, которые повышают шанс быть пойманным во много раз.

Совет 10. Снимите на ночь руль.

Более подходит для отечественных авто и дешёвых иномарок.

Способ экстравагантный и на грани паранойи, для дорогих иномарок вряд ли применим в силу своей сложности – понадобится инструмент, да и руками поработать придётся.

Тем не менее имеет право на существование как «дедовский» вариант, когда в определённых ситуациях защитить автомобиль от угона просто нет иного способа.

Совет 11. Полицейская фуражка на задней полке.

Известный народный способ отпугнуть злоумышленников. Купите полицейскую фуражку в магазине спецодежды для сотрудников и положите её сзади, чтобы хорошо была видна – шансы на сохранность автомашины значительно вырастут.

Руководство по реальной защите авто от угона

По статистике центров по установке охранных систем, ориентировочная стоимость комплекса противоугонных систем и приспособлений обычно составляет порядка 2 % от цены автомобиля.

Базовая защита авто.

В обязательном порядке в случае их отсутствия на авто требуется установить:

  • иммобилайзер – не даёт, запустить двигатель, обесточивая его либо бензонасос.
  • Механический замок на капот – предотвращает доступ в подкапотное пространство.

Дополнительные меры защиты

  1. Маркировка стёкол – на все стёкла наносятся последние 4 или 5 цифр вин-номера.

Угонщик будет вынужден менять все стёкла, что резко снижает для него привлекательность авто.
Механические противоугонные системы – к ним относятся замки рулевого вала, АКПП и тормозной системы.

Наибольшей популярностью пользуются замки на рулевую колонку марок «Гарант», «Dragon» или «Mult-lock».

Это самые эффективные приспособления, механически блокирующие рулевой вал, угонщики бросают угоняемое авто, если видят такое устройство.

Из минусов – неудобство эксплуатации, так как в основном это штыревые версии, которые надо устанавливать снизу в области педалей.
Электронные системы – к ним относятся охранные сигнализации и дополнительный иммобилайзер.

Второй иммобилайзер – высокоэффективная мера защиты, обычно устанавливается контактный иммобилайзер в пару к основному бесконтактному.

Они блокируют двигатель по разным алгоритмам и значительно усложняют работу угонщика.

Системы поиска.

Формально подразделяются на два типа:

  1. спутниковая поисково-охранная система (СПОС) – обеспечивает постоянное слежение контроль за авто и дистанционно блокирует двигатель при хищении.
  2. Маяк-закладка – не относится к системам защиты автомобиля от угона, но эффективно помогает его найти, когда автомобиль уже похищен. В обычном состоянии находится в «спящем» режиме и активизируется дистанционно, переходя в режим слежения.

Где лучше ставить машину, чтобы уберечь от кражи?

  • Охраняемая стоянка.

Самый эффективный способ обезопасить автомобиль. По статистике, хранение авто на стоянке снижает риск угона на 90 %.
Гараж.

Второй по надёжности способ сохранить автомашину. Статистика утверждает, что гаражное хранение снижает риск угона на 80 %.
Хорошо освещённое место на многолюдной улице.

Если нет возможности оставить машину на парковке, не оставляйте её в тёмных глухих закоулках. Выберите ярко освещённый проспект, желательно, чтобы поблизости были камеры наружного слежения магазина или другой организации.

Как обезопасить автомобиль? Советы угонщиков

  1. Запирайте все двери на замки во время движения и когда вы находитесь в машине.

Часто злоумышленники отбирают автомобиль у владельца при помощи телесных угроз и физической расправы. При этом преступники завладевают не только авто, но и документами, деньгами и прочими ценностями, которые имеются у хозяина машины.
Никогда не покидайте салон автомашины в случае обращения постороннего человека.

Жулики часто действуют парами – пока один отвлекает водителя, второй проникает в салон, чтобы завладеть вещами или выбросить владельца из машины и угнать автомобиль.
Избегайте гаражных сервисов.

Обращайтесь при необходимости только в надёжные сервисные центры, которые следят за своей репутацией и тщательно отбирают персонал. Обслуживание авто и работа механиков в таких центрах фиксируется видеокамерами, но даже в этой ситуации переводите охранную систему в сервисный режим и не оставляйте сотрудникам пульт управления сигнализацией.
Используйте одновременно несколько систем защиты.

Не ограничивайтесь одним вариантом охранной системы, используйте комплексную защиту, в том числе современную сигнализацию, механическую блокировку «Гарант» и дополнительную секретную кнопку блокировки.
Не привлекайте к автомашине внимания.

Не держите документы в бардачке – не облегчайте преступникам жизнь, оставляя в машине документы на авто. Никогда не оставляйте на виду сумки или ценные вещи, снимайте панель автомагнитолы, навигатор и видеорегистратор.

Используя в комплексе предлагаемые меры защиты, вы снизите риск угона автомобиля в десятки и сотни раз. Отнеситесь к безопасности своей машины серьёзно, будьте предусмотрительны – и автоугонщики обойдут ваш автомобиль стороной.

Полезное видео.

Как уберечь машину от угона. Защита от угона.

VKirillov › Блог › Как уберечь свой автомобиль от угона

Настали времена, когда наличием сигнализации в автомобиле уже никого не удивишь. Не удивляются ее наличию и угонщики. Самое простое и надежное средство уберечь автомобиль от угона – не иметь его вовсе.

Но, если вы все же являетесь счастливым автовладельцем и собираетесь им оставаться продолжительное время, то вам стоит кое-что знать о противоугонных системах. Мы живем в эпоху интернета и цифровых технологий, сейчас очень много информации в свободном доступе, в том числе все, что касается различных противоугонных систем, их слабых мест, электрических схем и прочего. В данном случае свобода информации играет на руку злоумышленникам. Главное что нужно помнить: какая бы суперсовременная сигнализация у вас ни была установлена, у нее есть уязвимые места, а значит ее можно деактивировать.

Сигнализация – это не залог безопасности!

Несмотря на наличие в любой автосигнализации ряда блокировок двигателя и различных электрических цепей, машину можно угнать, например, методом буксирования, причем в этом случае не спасет ни сигнализация, ни замки, ни другие ухищрения. Хотя, столь кардинальный метод используется крайне редко. Как правило, автомобиль уезжает от своего хозяина своим ходом. И тут основная задача противоугонных систем – не давать этого сделать как можно дольше.

УгонщикиПри стандартной российской установке противоугонных систем, 9 из 10 автовладельцам популярных автомобилей приходится писать в ГИБДД заявление об угоне. В большинстве случаев автосигнализация должна «продержаться» от 7 до 10 минут. Этого времени более чем достаточно для совершения злоумышленником противоправного действия.

Будьте готовы к тому, что за вашей «ласточкой» с вероятностью 99% придут настоящие мастера своего дела. Профессиональный угонщик это истинный знаток автомобилей, их рыночной стоимости, каналов сбыта и тд. Помимо всего прочего, это человек, который прекрасно знает большинство известных трюков и противоугонных уловок, прекрасно разбирается в электрике автомобиля и его электронных системах, знает уязвимые места самых популярных сигнализаций. Настоящие угонщики никогда не пойдут на преступление с наскока, они могут в течении нескольких дней изучать ваш автомобиль в поисках всяческих подсказок и уязвимых мест. Но если ваша противоугонная система будет упорно сопротивляться более 10 минут, то даже такой суровый профессионал предпочтет удалиться ни с чем.

Время всегда работает против угонщика.

Автомобильный портал Сибкрай.ru подготовил для вас эту статью, для того чтобы у вашего автомобиля было больше шансов одержать победу в неравной схватке со смекалкой и уловками современного автовора.

Все угонщики прекрасно осведомлены о местах штатной дислокации деталей противоугонной системы. По сути дела их интересует только сирена и центральный блок, при этом ищут сначала сирену, чтобы ее утихомирить. Как только таковые компоненты найдены, то при штатной схеме разобраться с ними нет проблем. В Интернете есть уйма описаний и схем практически всех типов сигнализаций. Итак, стойкость стандартно установленной противоугонной системы весьма мала, но, однако, это лучше чем ничего. Чем дороже ваш автомобиль, тем сложнее должна быть противоугонная система и тем качественней и неожиданней должен быть ее монтаж.

По виду антенны, угонщик легко может определить модель сигнализации, поэтому необходимо ее тщательно маскировать во время установки. Тонировка автомобиля этому способствует. О том, как не лишиться тонировки на законных основаниях можно прочитать здесь.

Сервис или не сервис

Для качественной установки противоугонной системы необходим всего один день. Если вы не разбираетесь в электрике и не знаете в достаточной степени свой автомобиль, или у вас нет времени и желания копаться в интернете и разбираться во всех тонкостях, то по большому счету у вас один выход – обратиться к профессиональным установщикам. При этом важно помнить, что мы живем в России, и на автосервисе могут клонировать ключи, брелки, оставить уязвимые места, передать информацию угонщикам за вознаграждение и прочее. Кроме этого, с вас возьмут определенную сумму денег, порой вознаграждение за установку стоит столько же сколько сигнализация, а иногда и больше. Как вариант, можно увезти автомобиль в другой регион страны и провести установку там. Любой человек, который имеет желание разобраться с установкой сигнализации это обязательно сделает, в этом нет чрезвычайных сложностей.

Комплект сигнализации100 % российских автосервисов прячут центральный блок сигнализации под панель приборов, где-то там же выводится и кнопка аварийного отключения. Сирена монтируется там, где быстрее, а не там где безопаснее. Где нужно расположить основные элементы. Центральный блок не стоит размещать в моторном отсеке, так как резкие перепады температуры, влияние паров масла, бензина и охлаждающей жидкости быстро его выведут из строя.

Идеальным местом для размещения является пространство под передними сидениями. При этом перед установкой следует полностью снять сидение с автомобиля и лишь потом преступать к установке (в дальнейшем это сильно осложнит доступ угонщиков к центральному блоку). Лучше всего разместить блок под ковролином, накрыв его перед этим какой-нибудь металлической накладкой подходящего размера (накладку лучше зафиксировать болтами или саморезами).

В зависимости от конструкции кузова автомобиля можно подобрать еще 2-3 удачных места, в которые добираться в большой спешке будет затруднительно. Важно помнить, враг теряется на неизвестной территории. Если угонщик не находит базовый блок в его привычном месте расположения, то это сильно его деморализует. Автоворы это тоже люди, и наверное, надо быть роботом, чтобы не испытывать вообще никаких эмоций. Во время настоящего угона и сердечко колотится и производится выброс адреналина.

СиренаСамое первое, что делает угонщик, проникнув в машину — пытается заткнуть сирену (если не удалось это сделать до проникновения). Для этого нужно всего лишь перекусить питающий провод. Мы настоятельно рекомендуем ставить две сирены. Одну в легкодоступное место, а вторую в малодоступное, но при этом громкость распространения звуковых волн не должна сильно страдать. Таким местом может быть пространство под крылом автомобиля. Помимо этого, в качестве резервной сирены нужно использовать сирену с автономным питанием, которая продолжает работать и после обрыва проводов.

И наконец, чтобы устроить автоворам настоящее веселье третью сирену, или зуммер установить непосредственно в салоне автомобиля.

Провода в никуда

Еще одна изящная уловка — прокладка фальшивой проводки. Нештатная проводка очень хорошо заметна на фоне штатной. Это можно использовать, чтобы сбить с толку автовора. Пустить по моторному отсеку провода, которые никуда не подключены отнимут определенное время у угонщика. В реальной проводке автосинализации можно обрезать провода от штекера до штекера и заменить их все на провод одного цвета. При установке необходимо использовать стикеры, чтобы не запутаться куда что идет, а после окончательной установки и проверки просто избавиться от них.

Долой штатный иммобилайзер?

Самая распространенная ошибка мастеров-одиночек или кустарных автосервисов – отключение штатного иммобилайзера. Этого делать нельзя ни в коем случае. Многие пытаются исключить его из цепи, а если не получается, то просто располагают чип в непосредственной близости от замка зажигание (чаще приматывают изолентой и прячут под кожух рулевой колонки). Этим вы только облегчаете задачу злоумышленников.

Большинство современных сигнализаций комплектуются специальным модулем, который позволяет обойти штатный иммобилайзер без разрыва цепи, тем самым оставляя его в работоспособном состоянии. Если сигнализация не комплектуется таким модулем, то его можно купить отдельно.

У каждой сигнализации существует специальная сервисная кнопка “Valet” для программирования дополнительных функций и для аварийного отключения. Мало того чтобы угонщик ее не смог найти, “вальта” лучше обрезать и на концах проводов сделать штекер и вилку, чтобы подключать его только в случае крайней необходимости.

Фирма «Рога и копыта»

По-настоящему глупой ошибкой многих автолюбителей является то, что они после установки сигнализации клеят, как правило, на стекло фирменную наклейку производителя сигнализации. Как было сказано выше, угонщики, перед тем как идти на дело проводят тщательную разведку, в том числе изучают всякого рода подсказки на автомобиле, а самой убийственной из них является фирменная наклейка производителя сигнализации. Все автомобильные порталы советуют избавиться от этих наклеек и воздержаться от их размещения на авто.

Но Автомобильный портал Сибкрай.ru это не «все» и мы вам такого советовать не будем. Мы вам рекомендуем купить наклейку абсолютно другого производителя сигнализации (чем крупнее, тем лучше), и разместить ее на самом видном месте. Данный ход прибавит вам очков в противостоянии с угонщиками, и вы собьете их с толку.

ПеревозчикНаверное, все помнят начало фильма «Перевозчик» Люка Бессона. Герой Джейсона Стетхэма забирает грабителей банка, количество которых оказалось чуть больше оговоренного ранее. И для перевозчика это была проблема, даже под дулом пистолета он не двигался с места, а все потому что электронные системы автомобиля были заблокированы, а разблокировать их можно было только зная PIN-код.

Блестящее решение, которое способно подавить наступление автоворов. При этом не обязательно использовать цифровую клавиатуру, можно использовать определенное сочетание свободных клавиш и тумблеров на приборной панели. Верная комбинация будет деактивировать заслон.

Не наступай на грабли «граббера»

Граббер или сканер сигнализации – устройство, которое предназначено для считывания кодовых последовательностей, которые передает брелок на центральный блок. При использовании подобных устройств автоворы просто копируют код доступа на свой брелок, а затем используют его для деактивации сигнализации.

При использовании сигнализации с обратной связью важно помнить одно простое правило – использование пейджера обратной связи должно быть сведено к минимуму. Используйте для снятия и постановки на охрану штатный брелок без обратной связи. Радиус действия этих брелоков сильно ограничен, поэтому для их сканирования ворам нужно находиться очень близко. Используйте пейджер обратной связи только для опроса состояния датчиков либо поиска автомобиля на парковке, на него возложена пассивная роль информатора и только.

Греть или не греть

При установке сигнализации необходимо четко представлять себе, какие функции будут востребованы, а какие нет. Например, такая, казалось бы, полезная функция как автозапуск является настоящим подарком для угонщика, так как машина уже потенциально готова к движению. Поэтому, если вы эксплуатируете автомобиль только в летнем сезоне, настоятельно рекомендуем вам отказаться от этой функции.

По стопам Юрия Деточкина

УгонщикАктуальность таких противоугонных систем как капканы, цепи и прочее, которые стали известны автомобильной общественности в момент бума всеобщей автомобилизации, как ни странно, актуальны и сегодня. Если вы смотаете педали автомобиля цепью и закроете на замок, то деактивация этой уловки потребует дополнительного времени у угонщика.

В настоящее время представлен целый арсенал средств химической атаки на автоворов. Если преступник проникает в автомобиль и в течении определенного времени не отключает секретную кнопку, то его ожидает порция слезоточивого газа. Факторы срабатывания химических ловушек можно подобрать по желанию.

Самое главное, что нужно помнить при использовании таких уловок это то, что они могут сработать и против хозяина транспортного средства. Именно поэтому к процессу установки капкана или химической ловушки надо подходить очень скрупулезно.

Не клади все яйца в одну корзину

В последнее время резко возросло число автомобилей с двумя и, даже, тремя установленными сигнализациями. Такое решение не всегда в разы дороже, но дает дополнитльное преимущество против злоумышленников.

Как делают? Обычно приобретается аккумулятор малой емкости (порядка 7 Ач), который не завязан на штатную систему электроснабжения автомобиля, к нему подключается сигнализация с выходом в GSM-сеть (возможно ручной сборки). Эта сигнализация комплектуется, как правило, объемным датчиком, который устанавливается в салон. Вся трудность заключается в том, чтобы разместить датчик таким образом, чтобы он не срабатывал на прохожих, или пролетающих птиц. Да, данная система никоим образом не блокирует системы автомобиля, однако, о проникновении в автомобиль вы узнаете по SMS, или при помощи звонка. И тогда, можно смело хватать биту или травматический пистолет и бежать к своей «ласточке».

Ну и в заключении нашей статьи мы вам расскажем об уловке, которую автоугонщики проделывают довольно часто. На парковке крупного торгового центра злоумышленники включают специальное радиоустройство, которое на сленге называется «глушилка», и все сигнализации в радиусе его действия перестают отзываться на команды своих владельцев. При этом самые ленивые уезжают домой и бросают свои автомобили, скажем до завтрашнего дня, и вернувшись на следующий день не находят их на месте.

Если ваша сигнализация не дает отклика по непонятным вам причинам, ни в коем случае не отходите от своего автомобиля. Если вы видите, что у других автовладельцев возникли проблемы такого же рода, то смело вызывайте полицию. Присутствие людей в форме сильно нервирует преступников. Как вариант, можно заказать эвакуатор и транспортировать ваше транспортное средство из зоны действия «глушилки». Стоимость услуг эвакуатора всегда дешевле стоимости покупки нового автомобиля.

Помните, в войне автовладельцев и угонщиков нет честных приемов и правил, побеждает самый хитрый и самый непредсказуемый. Продуманная и грамотная совокупность охаранных механизмов и систем способна в достаточной степени защитить ваш автомобиль о кражи. Желаем вам не стать жертвой этой печальной войны и всегда выходить победителем из каждой битвы с автоворами.

Береги автомобиль: как защитить свою машину от угона

Кража, в том числе автомобилей, по данным Министерства внутренних дел, остается одним из самых распространенных преступлений в России. Главные точки притяжения угонщиков — неохраняемые парковки жилых домов и стоянки у торговых центров, рассказали журналистам в МВД. Какие ошибки часто совершают владельцы и как обезопасить свое авто — выясняли «Известия».

Применение найдут всем

С января по декабрь 2019 года в России было зарегистрировано больше 20 тыс. случаев, связанных с кражей транспортных средств, и почти 19 тыс. случаев, когда автомобиль брали «покататься». Только в столице за 2019 год совершили 2295 краж, угонов и мошенничеств.

То, что под угрозой находятся только машины премиум-класса, — миф, считают специалисты. «В первой пятерке популярных у угонщиков автомобилей — Kia Rio и Hyundai Solaris. Их на рынке очень много, есть запчасти, они востребованы. На втором месте Toyota Cruiser и Camry. Они надежны, но в плане угона совсем не защищены. Следом идут «немцы», Mercedes и BMW», — рассказывает «Известиям» Александр Толоконников, менеджер охранных систем компании Autosecurity.

Нельзя расслабляться и владельцам отечественного автопрома. Спрос у угонщиков подтверждает и официальная статистика.

Дальнейшая судьба угнанного автомобиля обычно развивается по двум сценариям: иномарки премиум-класса поступают на перепродажу, а остальные машины разбираются на запчасти. Последний вариант становится у злоумышленников всё более распространенным.

«Это раньше угнанные автомобили в основном шли на перепродажу в другой регион. Сейчас их всё чаще распиливают. Так угонщику и выгоднее, и безопаснее. Нет машины — нечего и искать. Плюс, если в Москве еще можно достать запчасти, то в регионах с этим всегда проблема, поэтому на продаже деталей можно заработать даже больше, чем на целой машине», — объясняют в сервисе.

Механики и электронщики

Механизмов защиты сейчас множество. Иммобилайзеры, которые при несанкционированном вторжении блокируют системы автомобиля, автосигнализации, механические системы, например, блокираторы руля или капота. Самым надежным вариантом, по мнению специалистов, остается их комбинирование.

«Обычно есть две категории угонщиков — специалисты по механике, которые вскрывают любые замки, и электронщики. Кто придет за машиной — не знаешь, поэтому, конечно, в идеале комплексная защита. К сигнализации, например, сейчас эффективно устанавливать замок капота, — рассуждает Александр Толоконников. — Под капотом находится блок управления двигателем, именно его угонщик, вскрыв капот, меняет на свой блок с прописанными ключами и уезжает».

Владельцам автомобилей с бесключевым доступом нужно помнить и о том, что одного штатного брелка, открывающего автомобиль, недостаточно. Этот сигнал можно считать с помощью ретранслятора. «Вы поставили машину на охрану, брелок убрали в карман. Один угонщик идет с вами, отсылает сигнал на прибор, тот ему отвечает, сигнал считывается и попадает ко второму злоумышленнику, который остался у машины. Фактически связь между машиной и вашими ключами удлиняется», — объясняет специалист охранных систем.

Поэтому для сигнализации предусматривают отдельное устройство, например метку, без которой автомобиль не двинется с места, даже если у взломщика получится считать ваш ключ.

Владелец в помощь

Ключевой показатель качества защиты — не цена, а индивидуальный подход и понимание системы самим владельцем, уверены эксперты. Кому-то для того, чтобы у машины появился надежный механизм, достаточно золотых рук и свободного времени в гараже, а кому-то не помогут и дорогие варианты сигнализации.

Самая распространенная ошибка, которая сводит на нет все усилия механиков, — носить ключи от автомобиля и метку от сигнализации в одной связке. Оставляя машину в техцентре или на мойке, владелец фактически передает посторонним людям всё необходимое для угона.

Элементарное решение проблемы — носить ключи во внутреннем кармане, а метку, которая обычно очень компактна, положить в водительские права.

Нередко в сервисах владельцам рекомендуют установить и GSM-модули, которые в случае взлома машины сразу уведомляют об этом хозяина машины. «Система звонит владельцу, запрашивает ПИН-код. Изначально он идет гостевой, фабричный. Его, естественно, рекомендуют менять на персональный, потому что если злоумышленник узнал номер системы, то подобрать стандартный пароль ему уже не составит труда», — объясняет Толоконников.

Сильно осложняет жизнь угонщикам любое отклонение от стандарта. Спрятанные GPS-маячки, скрытые охранные системы, защищенные от взлома замки на капоте, дверные блокираторы. Вариантов множество.

Оптимальная стоимость хороших охранных систем составляет, по оценкам экспертов, порядка 3–5% от стоимости автомобиля. Часто и выгоднее, и надежнее обращаться не в салоны, где приобреталась машина, а в специализированные центры, где в зависимости от бюджета владельцу предложат не типовые и массовые решения, которые хорошо известны угонщикам, а индивидуальные варианты.

Кроме того, здесь у клиента обычно есть возможность общаться с мастером не через менеджера, а напрямую. Специалисты рекомендуют не спешить и потратить лишние 30 минут на то, чтобы узнать всё о вашей охранной системе. Как поставить и снять сигнализацию, как переводить систему в режим «сервис», как вести себя в аварийных ситуациях — всю эту информацию клиент должен получить уже на месте.

Сам не плошай

Несмотря на то что число краж по-прежнему довольно велико, год от года таких случаев становится всё меньше. Более того, как уверяют в МВД, большую часть угнанных машин обнаруживают в течение суток.

Первое, что должен сделать владелец, не обнаружив на месте автомобиль, — убедиться, что на нем не уехал кто-то из близких и что машину не эвакуировали. Если эти варианты отпадают — обращаться в полицию. И чем раньше, тем лучше. «Машина будет объявлена в розыск, и если она еще в движении, то ее смогут быстро обнаружить по камерам, которые есть на большинстве дорог города», — объясняет юрист Дмитрий Зацаринский.

Нередко может помочь и самостоятельный поиск или обращение в волонтерские группы.

«Часто преступники снимают с машины номера или ставят подложные и оставляют в «отстойниках». Это может быть даже соседний двор, где она стоит, пока угонщик не убедится, что в авто нет GPS-маячка и других «проблем», — рассказывает юрист. — Еще есть смысл наведаться в гаражи-«разборки», которые есть в каждом районе».

Иногда помочь в поиске машины могут и записи с камер видеонаблюдения, если машина была припаркована в их поле зрения. Стопроцентной гарантии это не дает — в каких-то случаях они просто не работают, в каких-то качество изображения не позволяет сделать никаких выводов о личности преступника, но попробовать стоит, уверены юристы.

Получить доступ к архиву могут только сотрудники полиции, но обратиться в городскую систему видеонаблюдения лучше самостоятельно. «Не надо дожидаться этих действий от полиции. Мне известны случаи, когда запись терялась или просто не находилась, потому что хранить ее должны всего пять дней. Вам нужно просто позвонить, сообщить оператору об угоне и попросить сохранить видео», — объясняет «Известиям» Зацаринский.

Помимо страховок, сигнализаций и других средств, есть и простые меры безопасности, о которых не стоит забывать. Не выставляйте ключи на всеобщее обозрение в кафе (профессионалы могут получить всю необходимую информацию уже по внешнему виду вашего ключа и метки), не храните вместе все устройства, а уезжая надолго, лучше отправьте машину туда, где за ней смогут присмотреть, — на охраняемую стоянку или хотя бы к знакомым.

Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей

Хотите самостоятельно, недорого и, главное, нестандартно обезопасить свой автомобиль от похитителей? Предлагаем несколько простых, но эффективных способов.

Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля. Они не потребуют серьезных вложений.

Сигнализация

Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью. А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе. Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет ­другую.

Против «медвежатников»

Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка. Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, – тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.

Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А). В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова. Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.

Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком. Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.

Внутренняя защита

Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля». Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!

Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы. Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле. Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.

Блок на блок

Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требу­ющим сигнала от иммобилайзера. Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрыва­ющая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками. Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.

Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием. Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок. А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.

И еще

Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя. ­Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель. Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине ­выудили из кармана ключи.

А ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ…

Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.

8 лайфхаков, которые помогут защитить машину от угона (Метод с фольгой работает)

Ребята, мы вкладываем душу в AdMe.ru. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

Если у вас есть машина, вы конечно знаете о GPS—трекерах, блокираторах руля или других стандартных противоугонных средствах. Но чтобы быть ко всему готовым, лучше заранее узнать о средствах дополнительной защиты, которые сделают машину менее интересной для угонщиков. Полезно будет знать типичные схемы угона и признаки того, что машину собираются украсть.

AdMe.ru собрал советы, которые помогут снизить риск кражи, и разобрался в признаках того, что автомобиль готовят к угону.

Сделать маркировку стекол

При маркировке на лобовое стекло, окна и зеркала наносят VIN-номер — идентификационный номер транспортного средства.

Стоит услуга недорого и при этом резко снижает риск угона. Чтобы заменить все маркированные стекла, злоумышленнику понадобятся время и и деньги. Это снижает прибыльность угона.

Установить в машине видеоняню

Такой неожиданный противоугонный гаджет удобен тем, что вы услышите все происходящее в машине. Преступники не смогут незаметно открыть дверь и завести мотор, не привлекая внимания.

Наличие видимой камеры может сразу отпугнуть воров: машина, хозяин которой всегда начеку, теряет привлекательность. Намного проще угнать транспорт, по поводу которого забьют тревогу только спустя время.

Еще можно спугнуть угонщиков, установив в машине очень громкую сирену, которая реагирует на движение.

Спрятать в машине свой старый телефон

Если вы знаете, что придется оставить машину в непривычном месте, и не уверены в безопасности, спрячьте в машине старый включенный телефон или планшет.

Предварительно синхронизируйте с учетной записью Google: если у вас есть почта, зайдите в нее и с компьютера, и с телефона.

Если вам понадобится отследить местоположение транспортного средства, функция «Найти устройство» поможет сделать это меньше чем за минуту — при условии, что планшет или телефон подключен к интернету.

Разворачивать колеса к бордюру при парковке

Полицейские рекомендуют разворачивать колеса к бордюру, где бы вы ни парковались. Это усложнит буксировку авто для тех, кто крадет машины с помощью эвакуатора.

Чтобы угнать авто, преступнику придется совершить дополнительные маневры, развернуться. Все это займет время и потому снизит интерес к машине.

Хранить ключи в фольге

В свободной продаже есть устройства, которые перехватывают сигнал и которыми пользуются преступники, чтобы угнать машину без ключа.

Так, если машина припаркована в гараже частного дома или под окнами многоэтажки, ключи находятся в зоне досягаемости радиоустройства. Злоумышленники легко перехватят сигнал, а хозяин авто ничего не заметит. Чтобы защитить ключи от ретрансляционных атак, по мнению экспертов, нужно использовать что-то металлическое: металл блокирует сигналы.

Поэтому, вместо того чтобы вешать ключи в прихожей, лучше положить их в:

  • обычную фольгу;
  • холодильник;
  • микроволновку;
  • «чехол Фарадея».

Так выглядит перехват сигнала и угон автомобиля. На все ушло 20 секунд:

Помнить типичные схемы угона

Небольшое ДТП. Задача — отвлечь водителя и угнать машину, пока он в шоковом состоянии. Для этой цели злоумышленник аккуратно задевает жертву, чтобы не слишком повредить машину.

Поэтому, если вы кого-то зацепили или кто-то зацепил вас, не теряйте бдительность: закройте окна, заблокируйте двери машины, вызовите полицию. Не оставляйте дверь машины нараспашку, не поддавайтесь эмоциям — ни своим, ни другого водителя.

Вот как это выглядит:

Отвлечение внимания: приклеившийся лист на заднем стекле, привязанная к глушителю консервная банка, пластиковая бутылка над колесом — любая мелочь, которая может выманить водителя из машины.

Или незнакомцы, стремящиеся причинить вам добро. Например, якобы видящие что-то под машиной:

Не упрощать угонщикам жизнь

По статистике, чаще всего угоняют машины с общественных парковок, автозаправочных станций, на перекрестках или у банкоматов. Полиция рекомендует:

  • перед тем как сесть в машину, заглянуть внутрь и под нее;
  • не путешествовать одному, особенно в темное время суток;
  • доверять своим инстинктам: если кажется, что что-то не так, уезжайте;
  • двигаться желательно по одной из центральных полос;
  • если видите, что подозрительный человек идет к вам, аккуратно уезжайте;
  • не останавливаться, чтобы помочь незнакомым людям;
  • при остановке оставлять место для маневра.

Не стоит парковаться в месте с плохой освещенностью и выскакивать в магазин «на секундочку», не заглушив двигатель. Если вам нужно выйти, всегда глушите мотор, закрывайте все окна и блокируйте двери.

Если у вас частный дом, не оставляйте ключи недалеко от входной двери:

Please don’t leave your keys near the front door as burglars can use various methods like the one shown to gain access to your property and then your vehicle. #burglary #CarTheft #bexley #welling #falconwood pic.twitter.com/zgM6la8V0p

Отвлечь внимание

Удачным решением будет установить GPS—трекер в неожиданном месте, а дополнительно — блокиратор руля. Такой подход может отвлечь внимание преступника: преодолев одну преграду, возможно, он не будет искать в машине другие средства защиты.

Известны реальные случаи, когда это действительно помогает, машину находят и возвращают владельцу меньше чем за сутки.

Бонус: как понять, что машину собираются угнать

1. Странные звонки.

Если вам позвонили якобы из фирмы, которая устанавливала сигнализацию, замки или что-либо еще, никогда не отвечайте на вопросы о безопасности. Злоумышленники спросят, чем пользуетесь, что нравится или не нравится.

2. Сигнализация срабатывает не так, как обычно.

Если не получается закрыть машину, когда вы вышли в магазин или на территории заправки, возможно, кто-то пытается перехватить сигнал. Лучший вариант — уехать в другое место.

3. Вы оставили авто на ночь под домом, а наутро обнаружили его открытым. Хотя точно помните, что закрывали.

Перекодировка сигнализации не поможет. При возможности лучше поставить видеонаблюдение и пользоваться платной стоянкой.

4. Кто-то настойчиво просит вас о помощи.

Один из самых простых способов угона — выманить водителя из авто. Поэтому злоумышленник будет делать все, чтобы отвлечь ваше внимание.

Это может быть прилично одетый мужчина, которому нужна помощь с детьми, а потому вам нужно обязательно пойти за ним. А может быть человек, одетый как дворник или охранник.

Никогда не открывайте окно больше чем на пару сантиметров и не выходите из машины. Особенно если вам предлагают монеты XVII века рабочие, якобы нашедшие их на стройке. Что бы ни случилось, безопасность дороже.

Угон авто — это ситуация, к которой нельзя быть до конца готовым. Желаем, чтобы неприятности обходили вас стороной, а наши рекомендации помогли быть максимально подготовленным и избежать проблем.

Вы или ваши друзья когда-нибудь попадали в подозрительные ситуации, связанные с автомобилем? Как справились с ними?

Читать еще:  3 самых опасных привычки эксплуатации авто, которые его медленно убивают
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector